Замена масла и фильтра ДВС

Замена моторного масла является одним из важнейших условий по уходу за автомобилем и его сердцем.

Зачем менять масло в двигателе

В процессе эксплуатации комплектующие двигателя и масляного фильтра со временем загрязняются, а масло теряет свою работоспособность. Начинает скапливаться осадок, который может повлиять на работу и вызвать непоправимый ущерб элементам мотора, которые находятся в движении. Со временем это может привести к неисправности всего двигателя, придется его полностью заменить. Стоимость своевременной замены масла в двигателе соответственно обойдется дешевле, в отличии от его ремонта.

Когда необходима замена масляного фильтра?

Одним из главных факторов частоты замены фильтра является материал, из которого изготавливается масло. Так если масло имеет минеральную основу, то менять фильтр рекомендуется каждые 7 тысяч километров. Полусинтетическое масло будет требовать замены фильтра раз в 10 тысяч километров пробега. Синтетический материал позволяет фильтру прослужить до 15 тысяч километров. Вторым по важности выступает фактор места эксплуатации автомобиля. В городских условиях двигатель получает повышенные нагрузки и в следствии масло, а, следовательно, и фильтр загрязняется быстрее.

Обычно замена масляного фильтра происходит с заменой масла в системе. После слива масла мастера снимают поддон. Когда доступ к фильтру мастера приступают к его замене. В некоторых автомобилях присутствует съемная шайба, которая нуждается в периодической замене, а в некоторых функцию шайбы выполняет герметик. После того как фильтр установлен наши мастера заливают масло. После запуска двигателя мастера проверяют уровень, и если это необходимо доливают масло в бачок.

Как происходит замена масла       

Существует два способа замены масла в главной части автомобиля:

• Через сливную пробку. Длительностью от тридцати минут
• Через масляный щуп. Длительность замены всего тридцать минут.

При традиционном способе автомобиль поднимается с помощью подъемника, открывается крышка отсека, затем старое масло сливается в какую-либо емкость. Происходит замена фильтра, и по окончанию процедуры заливается новое масло. При быстрой замене масла сливная пробка не используется.

Благодаря современному оборудованию и мастерству наших механиков мы можем заменить масло и фильтр гораздо быстрее и качественнее, чем в случае, когда вы решите произвести самостоятельную замену.