Ремонт выхлопной системы

Выхлопная система автомобиля (система выпуска отработавших газов либо выпускная система) создана для того, чтобы отводить отработавшие газы из цилиндров двигателя, их охлаждения, а также чтобы снижать шумы, которые могут возникнуть во время работы двигателя и токсичности продуктов сгорания, выхлопных газов.

Выхлопные системы разных автомобилей могут отличаться сложностью конструкции, внешним видом и прочими конструктивными особенностями, но в целом все они похожи и подобны в своем функциональном предназначении. Неисправности выхлопной системы автомобиля на прямую влияют на характеристики двигателя при работе, комфорт во время езды и самое главное — на безопасность. Некоторые, наиболее серьезные неисправности могут повлечь за собой увеличение расхода горючего, нарушение корректности работы двигателя, а так же привести к поломке мотора в целом.

Система выпуска имеет общую конструкцию для большинства (почти всех) автомобилей вне зависимости от марки и модели:

• выпускной коллектор;
• приемная труба глушителя;
• виброизолирующая муфта;
• каталитический нейтрализатор;
• сажевый фильтр;
• кислородный датчик;
• предварительный глушитель;
• основной глушитель;
• соединительные трубы.

Основной спектр услуг по ремонту выхлопной системы:

• диагностика глушителя;
• замена выхлопной системы;
• ремонт и замена глушителя;
• замена гофры;
• замена катализатора на пламягаситель;
• удаление катализатора;
• замена резонатора;
• замена пламягасителя;
• чистка сажевого фильтра;
• замена сажевого фильтра;
• удаление сажевого фильтра;
• установка обманки лямбда-зонда;
• замена выпускного коллектора.

Наиболее часто встречающиеся поломки:

1. Прогорание глушителя.
2. Расслоение конструкции гофры.
3. Забивание катализатора.
4. «Сечь» выхлопных газов на соединениях.
5. Коррозия резонатора.

При малейших подозрениях на неисправность системы выпуска отработавших газов (появление шумов, запаха в салоне, вибрациях) мы советуем сразу же обращаться за профессиональной помощью в автосервис.